Иммобилайзер

Начиная с начала 90-х производители автомобилей пришли к необходимости дополнительной электронной защиты автомобиля от угона, которой в последствии начали оснащать практически все автомобили. Системы иммобилизации(блокировки) двигателя были разнообразны от производителя к производителю: в основном блокировка была привязана к штатной сигнализации, не сняв с охраны которую запуск двигателя произвести было затруднительно... в середине 90х начали внедрять транспондерные системы, принцип которых сохранился до наших дней; по сути система начала работать независимо от штатной сигнализации(а так же без нее) по следующему принципу: в каждом ключе авто присутствует транспондер (чип), который опрашивается ЭБУ иммобилайзера в момент включения зажигания через антенну, расположенную вокруг замка зажигания, чип генерирует код, который заранее известен блоку управления и после получения которого разрешается запуск двигателя... и так при каждом включении зажигания...

При наличии неисправностей имообилайзера запуск двигателя становится невозможным, наши специалисты помогут вам продиагностировать систему иммобилайзера, стереть утерянные ключи (часто люди не задумываются, раз у них на руках нет полного комплекта ключей - значит у кого то есть дубликат ключа Вашего авто... и кто-то может как и вы открыть авто и запустить двигатель...), прописать новые ключи... Очень часто возникает необходимость работы с иммобилайзером при замене блоков управления в автомобиле, либо при полной утере ключей.